il faut quand même reconnaitre un truc :
il exploite sensiblement moins le concept H.O.T.A.S. que ne le fait le F16 ou même encore mieux le A10-C !
On est quand même souvent en train de lâcher manche ou manette pour aller tapoter un truc sur un OSB ou sur l'UFC, et ce même dans certains moments critiques.
Bon alors au bout d'un moment on s'y fait et ça ne gêne plus, mais cela dit ... c'est néanmoins un constat que l'on peut faire sur les principes d'ergonomie choisis lors de la conception du bouzin.


Alors après je sais pas si c'est ce que voulait exprimer HS dans son post en forme de "réserve" ... peut-être ?
