HotStick
Bertolen
Psycho
Polux
Spad
Dick
Speedy
Visiteur Wes13
Album Flickr
https://www.flickr.com/photos/51thmassi ... 5678165036
Vendredi:
Nous sommes 3, Polux/Dick/HotStick et comme prévu nous volons sur DCS (A10).
Nous commençons la mission 'Escorte de Convoi' de Tough976.
http://tough976.blogspot.fr/2015/11/vid ... onvoi.html
Elle est à l'origine prévu pour deux mais Polux la modifie pour pouvoir la voler à trois.
11:48 Déroulement de la mission de ce que je me rappelle !
Un 1er véhicule est identifié, on a effectué un show of force et le camion a explosé.
Au passage l'idée du Show of force est excellente !
2ème véhicule, je n'ai probablement pas activé le bon choix en com et le bus est passé malgré mon show of force.
Il a explosé dans le convoi détruisant 80% de celui-ci. C'est vraiment un bus explosif.
Un message est apparu indiquant qu'un drone allait arriver et que nous devions rentrer à la base.
De suite la mission s'est arrêté. L'arrêt a été brutal et immédiat.
Polux à identifié et modifié un élément qui annulait cette sortie brutale et permettant d'effectuer le retour à la base.
Nous décidons de la refaire car la mission était vraiment originale et intéressante.
13:51 Mission 2ème essai.
Après avoir passé quelques attaques, un ied sur lequel des coordonnées GPS nous ont été communiqué ont détruit 50% de la colonne et l'ordre est tombé de rentrer à la base... nous avons obéi bien malgré nous.
Bon nous n'avions pas été efficace sur le traitement de cet ied sur la route, le timing pour intervenir n'étant pas large.
Le plafond étant bas il était malaisé de saisir les coordonnées étant sous les nuages et entre les montagnes. Nous avons choisi de traiter par Polux qui était au dessus des nuages pour aller ravitailler mais le temps qu'il revienne l'ied a explosé, snif.
Il était à quelques secondes de larguer sa GBU
Dommage que la mission n'est pas continué avec les véhicules restants c'était vraiment chouette.
Il pourrait être envisagé une version extrême (celle-ci) et une version acceptant de continuer la mission tant qu'il existe un véhicule de notre convoi encore actif.
J'ai des tracks et j'ai essayé de les visualiser mais ce n'est pas probant, je n'arrive pas à revoir la mission.
Quelqu'un a un track ou un fichier tacview ?
Décidément on est toujours ennuyé.
Vers 03h30 on commence par voler la mission 2 que 3161 nous a mis à disposition.
viewtopic.php?f=10&t=538
Nous réservons sa mission 1 avec des hélicos pour quand il y aura plus de monde le soir (arrivants vers 18:30).
Briefing... avec la doc de l'APP-6 du coin de l'oeil
non je n'avais pas appris les 885 pages !Petit souci au lancement de la mission car les avions n'étaient pas dispo pour les prendre (on ne les voyait pas).
Polux corrige ça.
On relance.
Je n'ai plus trop en tête les péripéties mais le timing est très très serré.
Il faut dire qu'en multi ET à la 51thMassilia le démarrage des vols n'ait pas des plus rapide et le temps tourne.
Du coup alors que nous approchons de notre zone d'attaque nous discernons les bombardiers russe qui défilent à droite après avoir laché leurs bombes, bref nous arrivons trop tard.
Nous basculons donc sur la cible secondaire que nous rasons !
Le convoi ennemie est totalement détruit.
Il y a quelques photos sur Flickr de cette attaque et du retour passablement endommagé par la dca.
2016-02-XX_LAN_DCS10_hot_056 by LAN, sur Flickr
2016-02-XX_LAN_DCS10_hot_057 by LAN, sur FlickrLe soir nous avons bien volé la mission 1 de 3161 mais j'avoue n'avoir rien noté.
Il y avait 3 pilotes en hélico.
Je me rappelle toutefois que la localisation des cibles dans la ville était extrêmement difficile et nous a couté cher en avion et hélico.
Il fallait bien à un moment s'approcher pour révéler les départs des tirs.
Un grand Merci à Tough et 3161 qui nous ont régalé de leurs missions.
Le contexte change car personne n'a d'idée sur le déroulement des missions. C'est la surprise totale.
Les briefings sont plus mystérieux.
Ca permet aussi à ceux qui en crée à la 51th de se reposer.
On se demande quand même si Bob n'a pas contacté Touhg976 pour lui parler de météo
A noter aussi que j'ai été mis à l'amende pour faire leader tout le LAN car j'ai voulu voir si les Mavericks étaient capable de locker et suivre un avion en mouvement, et bien oui il le peux !
Mais c'est dommage pour Polux.
Test effectué durant un ingress bien en formation bref pas de ce qui fait plaisir à Polux...
Dans la soiré est passé Wes13 qui est venu voir cette petite bande de rat de garage
Il est toujours très sympa de recevoir des visiteurs.
Nous espérons qu'il se joindra à nous pour des futurs vols.
Le soir vers disons 24h00 nous passons à Arma 3 avec une mission de Polux.
Une très grande mission avec pas mal de stress.
Perdu les un des autres sur un assez vaste territoire avec pour seul moyen pour se rassembler, la radio (notre système de com), pendant que nous étions chassé par les ennemis.
Ca c'était juste pour se retrouver avant d'aller sur les cibles !
Cette mission nous a mené jusqu'à bien 3h30 ou 4h du mat.
Bref Excellent.
Samedi.
BMS 4.33
Suite de la campagne initié 2 LAN précédents.
Vraiment plaisant à la fois par l'environnement de vol de BMS et par les discussions sur les missions à venir par rapport à des choix tactiques d'attaque.
Nous avons bien du effectuer 4 phases d'attaque dans la journée.
Et un atterrissage Flameout pour ma part juste juste partant de loin mais d'assez haut !
2016-02-XX_LAN_BMS33_hot_030 by LAN, sur FlickrLe soir nous sommes encore une fois sur Arma 3 (missions prise sur le net).
Pour résumer, un grand plaisir d'avoir découvert les missions de Tough et 3161.
Heureux aussi d'avoir retrouvé Dick et Speedy qui n'avaient pas pu venir depuis un moment.
c'est déjà bien sympa de nous les mettre à disposition.