OAN janvier 2021

[HotStick]

tss tss Moos, le blanc plutôt que l'air bleu pur en avion tss tss
Bonne luge quand même

Coté mission, j'avais isolé les missions comportant un AV8B mais cela n'indiquait pas que la missions était ciblée pour le AV8B.

Donc j'ai récupéré (informatiquement) toutes les missions coop disponibles POUR le AV8B.
C'est dans la poche (22).
Ce sera les missions à privilégier car comportant probablement un scénario adapté au AV8B.

[HotStick]

Mais je viens de voir qu'il y a notre Polux national à cet OAN
Il nous manque notre Bob et c'est ok ... je dis ça comme ça...

[scuby]

J'aime bien son absence pour le dimanche matin ! Grâce (ou grasse) mat réservée !
Remarquez que je me suis mis présent, mais je n'ai pas précisé l'heure......

[Polux]

Tennis ou pas tennis Mr

[HotStick]

On peut mettre combien de harrier sur le tarawa ?

[Polux]

Faut tester... pas mieux à te donner comme réponses.

[Dick]

A priori nous serons 6 Harrier max et en m’avançant un peu, je pense que ça passe sur le Tara ...
Cela dit, s'il n'y avait pas la place sur les slot parking, les 4 premiers à mettre en route peuvent aller s'aligner en attendant la mise en route des 2 derniers : la mise en route sur le Harrier n'est pas spécialement longue.

Sinon, pour un levé de doute, je suggère une connexion massive demain soir 21h !!
On teste une co à 6/8 sur le Tara, et 5mn après on se connait plus !!

[HotStick]

Sur cette doc la:
http://server.3rd-wing.net/public/Burea ... avales.pdf

Dans la partie décollage il est indiqué:

Voila le positionnement de départ pour 4 appareils.C’est le nombre maximum disponible au départ dans le même temps par LHA actuellement sur DCS. ​Il est possible d’en créer plus mais les 4 premiers devront quitter la place au préalable.Dans l’éditeur de mission, les appareils peuvent être placés sur les positions 1 (la plus à gauche sur l’image) à la position 4 (à droite). L’appareil peut être moteur allumé (parking moteur allumée ou en position de décollage) ou moteur éteint (parking moteur éteint). Il ne pourront pas être placés ailleurs que dans ces positions.

Ca confirme le fait que le 5 et 6 devront attendre que 2 avions aient quitté la zone de spawn

Je ne suis pas sur d'être la demain soir à 21h

[Dick]

Capture d’écran (37).png

https://wiki.hoggitworld.com/view/DCS_e ... wns#Tarawa

Mais à priori ce ne serait que les places de parking disponibles sur le Tarawa et non les points de spawn possibles ...
Un autre moyen simple que je viens de tester sur l'éditeur et qui fonctionne, est de placer 4 appareils alignés sur le Tara et 4 au parking : les 8 spawns en même temps !
Dans ce cas, le plus simple est de faire spawner les appareils au parking "HOT" pour ne pas retarder l'ensemble (les appareils alignés ne peuvent pas être "COLD" )

Je vois déjà les 2 du fond qui sourient bêtement à l'idée de ne pas se taper le ramp à chaque mission !!

[Moos]

Sur cette doc la:
http://server.3rd-wing.net/public/Burea ... avales.pdf

Tiens tiens, intéressante la source de ce doc...
Par contre un autre élément important à regarder quand tu cherches à évaluer la pertinence d'un document, en plus de la source, c'est la date.

Là en l'occurrence ça remonte à Octobre 2019, bien avant le Super Carrier donc... ce qui fait que la plupart des infos concernant la partie soft sont maintenant obsolètes.

Par contre concernant la partie procédures opérationnelles, je ne saurais trop vous recommander de vous y référer

PS : pour info la VFA-103 a édité un doc similaire pour les opérations en F-18 / F-14, bonne référence là aussi.