Travaux Garage post Simpit
- HotStick
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Travaux Garage post Simpit
Bon, Ce n'est pas parce que les Simpit sont en place qu'il faut s’arrêter la !
Travaux de ce Mercredi:
- Mise en place d'un support pour les casques.
- Création d'étagère pour placer les DVD et livres & Rangement dans des bô casiers de toutes les affaires utiles aux LAN.
Il eut été dommage de ne pas mettre en valeurs la collection de DVD et livres de Frenchy
Le rangement n'est pas fini mais ce qui est fait n'est plus à faire.
ET puis bonne nouvelle j'ai retrouvé les plans des Simpit, Bob fait chauffer la souris, les dernières modifs de plans vont arriver
Travaux de ce Mercredi:
- Mise en place d'un support pour les casques.
- Création d'étagère pour placer les DVD et livres & Rangement dans des bô casiers de toutes les affaires utiles aux LAN.
Il eut été dommage de ne pas mettre en valeurs la collection de DVD et livres de Frenchy
Le rangement n'est pas fini mais ce qui est fait n'est plus à faire.
ET puis bonne nouvelle j'ai retrouvé les plans des Simpit, Bob fait chauffer la souris, les dernières modifs de plans vont arriver
- HotStick
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Re: Travaux Garage post Simpit
Travaux du Jeudi 9 octobre.
Rapatrier tous les bouquins répartis un peu partout vers le Garage.
Transport dans ma voiture:
Tri:
Rangement:
Je rappelle que tous les bouquins au Garage peuvent être empruntés pour lire tranquillement chez vous
Rapatrier tous les bouquins répartis un peu partout vers le Garage.
Transport dans ma voiture:
Tri:
Rangement:
Je rappelle que tous les bouquins au Garage peuvent être empruntés pour lire tranquillement chez vous
- HotStick
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Re: Travaux Garage post Simpit
Travaux du dimanche 12 octobre 2014.
Rangement des outils près du réfrigérateur.
Espace ciblé (avant travaux):
Libération de l'espace:
Après rangement:
Travaux sur Simpit.
Je pense que vous avez remarqué qu'étant dans les simpit, il pouvait y avoir un tasseau dont un angle pouvait heurter l'arrière de vos molets.
J'ai essayé sur mon simpit de "casser" cet angle afin que se soit plus agréable.
Le tasseau avant:
Puis avec ces outils:
Le tasseau après:
L'essai est concluant.
Il ne me reste plus que 13 simpit à faire
Rangement des outils près du réfrigérateur.
Espace ciblé (avant travaux):
Libération de l'espace:
Après rangement:
Travaux sur Simpit.
Je pense que vous avez remarqué qu'étant dans les simpit, il pouvait y avoir un tasseau dont un angle pouvait heurter l'arrière de vos molets.
J'ai essayé sur mon simpit de "casser" cet angle afin que se soit plus agréable.
Le tasseau avant:
Puis avec ces outils:
Le tasseau après:
L'essai est concluant.
Il ne me reste plus que 13 simpit à faire
- Polux
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Re: Travaux Garage post Simpit
Encore très bien le rangement et les livres !!
Pour le tasseau, perso je ne travail pas chez air france et ne pilote pas avec les pieds sous le siège, alors j'ai pas de soucis
Pour le tasseau, perso je ne travail pas chez air france et ne pilote pas avec les pieds sous le siège, alors j'ai pas de soucis
"On n'est pas assez nombreux pour faire tout et n'importe quoi!" Hotstick, Lan janvier 2015
Mais si on était plus...
- psycho
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Re: Travaux Garage post Simpit
bravo et merci pour nos mollets
est-ce que Bob à corrigé les plans ?
est-ce que Bob à corrigé les plans ?
A vaincre sans Pastis, on triomphe sans boire !
- Frenchy7th
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Re: Travaux Garage post Simpit
Waouh
J'ai qq photos pour la déco : thème WW 1
J'ai qq photos pour la déco : thème WW 1
Le ciel est haut. La terre est basse. La table est au juste milieu (le lit aussi...) !
- Polux
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Re: Travaux Garage post Simpit
tu les habille en poilus ?
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Mais si on était plus...
- HotStick
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Re: Travaux Garage post Simpit
Frenchy7th a écrit :Waouh
J'ai qq photos pour la déco : thème WW 1
Banco
- HotStick
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Re: Travaux Garage post Simpit
Activités de jeudi 30 octobre 2014 &u Garage.
D'abord test d'un arrêt empêchant (ou presque) de faire tomber le Hotas Throttle du Simpit (test sur mon Simpit avant de déployer):
Il y déjà eu un cas et ça a cassé l'inter à l’extrême gauche des gaz.
Après et indépendamment du point précédent, j'ai essayer de réaliser un système permettant de jourer à Arma tout en ayant accès rapidement au Hotas en cas d'utilisation d'hélico ou avions en cours de jeu.
En ce qui me concerne il y avait deux problèmes.
-ma souris est à droite et doit se situer exactement à l'emplacement du joystick, d'autre part et du point de vue confort la souris doit se situer plus en hauteur que la console latérale afin d'avoir une bonne prise souris sans fatigue au poignée droit.
-J'utilise un N52TE au lieu du clavier et il doit se situer au niveau du Throttle. La aussi il vaut mieux que le N52TE soit en hauteur pour une meilleure ergonomie.
Au final je dois donc pouvoir passer rapidement du N52TE au Trottle et vice versa.
Bien sur le système global doit être facilement amovible pour les simu avions normaux.
Voici la partie gauche en position Bidasse avec N52TE:
En position avions/hélico, il suffit de soulever pour accéder au Throttle:
La partie droite et ma souris pour l'utilisation en bidasse:
En fait le joystick est dessous avec le manche dévissé.
En position avions/hélico, comme ce serait trop long de visser et dévisser le joystick, j'utilise mon Joystick T16000 (géré par Target )
Mais mon joystick 'normal' est bien dessous, la transition vers les simus habituels est rapide.
Je reviens sur le Throttle, l'ensemble n'est pas fixé sur la console latérale, le poid du Throttle suffit.
Dernière activité de la journée, rangement au niveau de l'entrée.
Hop une nouvelle étagère et voila:
Par ailleurs la salle est toute prête pour le prochain LAN
D'abord test d'un arrêt empêchant (ou presque) de faire tomber le Hotas Throttle du Simpit (test sur mon Simpit avant de déployer):
Il y déjà eu un cas et ça a cassé l'inter à l’extrême gauche des gaz.
Après et indépendamment du point précédent, j'ai essayer de réaliser un système permettant de jourer à Arma tout en ayant accès rapidement au Hotas en cas d'utilisation d'hélico ou avions en cours de jeu.
En ce qui me concerne il y avait deux problèmes.
-ma souris est à droite et doit se situer exactement à l'emplacement du joystick, d'autre part et du point de vue confort la souris doit se situer plus en hauteur que la console latérale afin d'avoir une bonne prise souris sans fatigue au poignée droit.
-J'utilise un N52TE au lieu du clavier et il doit se situer au niveau du Throttle. La aussi il vaut mieux que le N52TE soit en hauteur pour une meilleure ergonomie.
Au final je dois donc pouvoir passer rapidement du N52TE au Trottle et vice versa.
Bien sur le système global doit être facilement amovible pour les simu avions normaux.
Voici la partie gauche en position Bidasse avec N52TE:
En position avions/hélico, il suffit de soulever pour accéder au Throttle:
La partie droite et ma souris pour l'utilisation en bidasse:
En fait le joystick est dessous avec le manche dévissé.
En position avions/hélico, comme ce serait trop long de visser et dévisser le joystick, j'utilise mon Joystick T16000 (géré par Target )
Mais mon joystick 'normal' est bien dessous, la transition vers les simus habituels est rapide.
Je reviens sur le Throttle, l'ensemble n'est pas fixé sur la console latérale, le poid du Throttle suffit.
Dernière activité de la journée, rangement au niveau de l'entrée.
Hop une nouvelle étagère et voila:
Par ailleurs la salle est toute prête pour le prochain LAN
- Polux
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Re: Travaux Garage post Simpit
ahaha excellent les montages
t'es devenu accroc à l'étagère toi
t'es devenu accroc à l'étagère toi
"On n'est pas assez nombreux pour faire tout et n'importe quoi!" Hotstick, Lan janvier 2015
Mais si on était plus...